τμήμα
1. Firestone Multiseason 2 ανώτερο-μεσαίο2. Maxxis Premitra AS AP3 χαμηλού κόστους
σύγκριση: Maxxis Premitra AS AP3 εναντίον. Firestone Multiseason 2
Πίνακας περιεχομένων:
σε αυτή τη σύγκριση, συγκρίνουμε ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το Ταϊβάν ( Maxxis ) με ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ΗΠΑ ( Firestone ). γενικά, τα ελαστικά Firestone allround έχουν ελαφρώς καλύτερη βαθμολογία ( 70 %) από τα ελαστικά Maxxis ( 46 %). στη συγκεκριμένη περίπτωση, το Firestone Multiseason 2 έχει καλύτερη βαθμολογία 58 % σε σύγκριση με το 46 % του Maxxis Premitra AS AP3 . η πρώτη δοκιμή ελαστικών του Maxxis Premitra AS AP3 έγινε στο 2019 , σε σύγκριση με το 2020 όταν δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το Firestone Multiseason 2 . σημαντική για τη σύγκριση αυτή είναι επίσης η δοκιμή Autobild 2022 195/55 R16 , όπου δοκιμάστηκαν τόσο το Premitra AS AP3 όσο και το Multiseason 2 . δείτε περισσότερες αμοιβαίες δοκιμές παρακάτω. αν αναρωτιέστε πού κατασκευάζονται τα εν λόγω ελαστικά, το Premitra AS AP3 κατασκευάζεται στο Κίνα και το Multiseason 2 στο Ιταλία .
| # | Maxxis Premitra AS AP3
| Firestone Multiseason 2
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Διαστάσεις | R13 - R20 | R13 - R19 | |
| τιμή | |||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
2. Maxxis Premitra AS AP3 συνιστάται υπό όρους
υγρό
(συνολική βαθμολογία)υγρός χειρισμός
υδροσυλλογή - διαμήκης
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα
στροφές σε υγρό κύκλο
υδροσυλλογή - σταυρός
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
χιόνι
(συνολική βαθμολογία)πέδηση σε χιόνι
χειρισμός χιονιού
πρόσφυση στο χιόνι
στροφές στο χιόνι
κόστος
(συνολική βαθμολογία)αντίσταση κύλισης
χιλιομετρική απόσταση
τιμή/αξία
κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)ξηρό φρενάρισμα
ξηρός χειρισμός
άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος
άνεση
εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
προσθέστε στη σύγκριση
διαστάσεις και τιμές
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 39,9 | 44,4 | |||||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 43,1 | 51,8 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 45,9 | 48,9 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | λειτουργικά έξοδα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Maxxis Premitra AS AP3 βαθμολογία: συνιστάται υπό όρους | 2- | 2- | 3+ | 3 | |||
| Firestone Multiseason 2 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 2 | 3+ | 2 | 2+ | |||
| Show test details | |||||||
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | αντίσταση κύλισης | φορούν | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Maxxis Premitra AS AP3 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 2- | 2+ | 2+ | 2- | 3+ | ||
| Firestone Multiseason 2 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 3+ | 2- | 2+ | 2 | 2 | ||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 37,6 | 50 | |||||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 38,4 | 54,7 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 42,4 | 54,1 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | λειτουργικά έξοδα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| Maxxis Premitra AS AP3 βαθμολογία: ικανοποιητικό | 3+ | 2+ | 2- | 2- | |||
| Firestone Multiseason 2 βαθμολογία: καλή | 2 | 2+ | 2+ | 1 | |||
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε στεγνό δρόμο | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 39,7 | 45 | |||||
| Maxxis Premitra AS AP3 | 40,9 | 53,4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41,2 | 49,3 | |||||
| Show test details | |||||||
