τμήμα
1. Bridgestone Potenza Sport Premium2. Goodride SA37 χαμηλού κόστους
σύγκριση: Goodride SA37 εναντίον. Bridgestone Potenza Sport
Πίνακας περιεχομένων:
σε αυτή τη σύγκριση, συγκρίνουμε ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το ( Goodride ) με ένα ελαστικό από έναν κατασκευαστή από το Ιαπωνία ( Bridgestone ). γενικά, τα ελαστικά Bridgestone καλοκαίρι έχουν ελαφρώς καλύτερη βαθμολογία ( 52 %) από τα ελαστικά Goodride ( 45 %). η πρώτη δοκιμή ελαστικών του Goodride SA37 έγινε στο 2022 , σε σύγκριση με το 2021 όταν δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το Bridgestone Potenza Sport . σημαντική για τη σύγκριση αυτή είναι επίσης η δοκιμή Tyre Reviews 2022 255/35 R19 , όπου δοκιμάστηκαν τόσο το SA37 όσο και το Potenza Sport .
| # | Goodride SA37
| Bridgestone Potenza Sport
| προσθέστε στη σύγκριση |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Διαστάσεις | R17 - R22 | ||
| τιμή | |||
| αφαιρέστε το | αφαιρέστε από τη σύγκριση | αφαιρέστε από τη σύγκριση |
αριθμός διαθέσιμων μεγεθών
αριθμός δοκιμών
καλύτερη θέση στο τεστ
χειρότερη θέση στη δοκιμή
μέση θέση στις δοκιμές
έτος της τελευταίας δοκιμής
καλύτερη βαθμολογία στη δοκιμή
1. Bridgestone Potenza Sport πολύ καλό
χειρότερη βαθμολογία στη δοκιμή
υγρό
(συνολική βαθμολογία)υδροσυλλογή - σταυρός
1. Goodride SA37 75%
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα
2. Goodride SA37 63%
υδροσυλλογή - διαμήκης
1. Goodride SA37 94%
υγρός χειρισμός
2. Goodride SA37 69%
πέδηση σε υγρό οδόστρωμα σύμφωνα με την ετικέτα eu
ξηρό
(συνολική βαθμολογία)ξηρό φρενάρισμα
2. Goodride SA37 72%
ξηρός χειρισμός
1. Goodride SA37 86%
άνεση
(συνολική βαθμολογία)εξωτερικός θόρυβος
1. Goodride SA37 91%
εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με την ετικέτα eu
2. Goodride SA37 ? dB
κόστος
(συνολική βαθμολογία)αντίσταση κύλισης
1. Goodride SA37 100%
κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με την ετικέτα eu
προσθέστε στη σύγκριση
διαστάσεις και τιμές
αμοιβαίες δοκιμές
| όνομα | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1 | ||||||
| Goodride SA37 | 1 | ||||||
| Bridgestone Potenza Sport βαθμολογία: συνιστώμενη | 1 | ||||||
| Show test details | |||||||