Η δοκιμή αλλαγής λωρίδας είναι συνήθως μια υποκειμενική πειθαρχία όπου το άτομο που διενεργεί τη δοκιμή αξιολογεί την ανταπόκριση του τιμονιού στις κινήσεις του οδηγού.