Πίνακας περιεχομένων:
195/55 R15 Continental WinterContact TS 860 παραλλαγές
όχι
όχι
195/55 R15 είναι 40 mm ευρύτερη από τη στενότερη διάσταση ( 155 ) και 30 mm στενότερη από τη φαρδύτερη ( 225 ). αυτό το προφίλ του ελαστικού 55 σημαίνει ότι το ύψος του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού είναι 55 % του πλάτους του ελαστικού ( 195 mm), το οποίο οδηγεί σε ύψος πλευρικού τοιχώματος 107.25 mm. στο 195/55 R15 , υπάρχουν 2 πιθανοί δείκτες ταχύτητας για Continental WinterContact TS 860 - "T","H" , οι οποίοι είναι καλοί για ταχύτητες έως 190, 210 km/h.
195/55 R15 85 T
| κατάστημα | προϊόν | απόθεμα | διαθεσιμότητα | αποστολή | τιμή | δράση |
|---|
195/55 R15 85 H
| κατάστημα | προϊόν | απόθεμα | διαθεσιμότητα | αποστολή | τιμή | δράση |
|---|
Continental WinterContact TS 860 κατασκευάζεται σε μεγέθη 73 , ξεκινώντας από 155/70 R13 έως 225/50 R17 .
παρόμοια ελαστικά
Continental WinterContact TS 860 σε δοκιμές ελαστικών
σχετικές δοκιμές ελαστικών στην ίδια ή παρόμοια διάσταση ( 195/55 R15 )
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | πάγος | θόρυβος | φορούν | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1,6 | 1,9 | 1,9 | 2,0 | 2,6 | 2,0 | |
| Continental WinterContact TS 860 | 1,6 | 2,7 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 2,5 | |
| Show test details | |||||||
| όνομα | απόσταση ακινητοποίησης σε υγρό οδόστρωμα | απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 34,3 | 27 | |||||
| Continental WinterContact TS 860 | 34,5 | 27,6 | |||||
| Show test details | |||||||
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | λειτουργικά έξοδα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1- | 2+ | 1 | 1 | |||
| Continental WinterContact TS 860 | 1- | 2 | 2 | 2 | |||
| Show test details | |||||||
| όνομα | υγρό | ξηρό | χιόνι | πάγος | θόρυβος | φορούν | κατανάλωση καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| καλύτερες τιμές στη δοκιμή | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 2,1 | 3,0 | 1,5 | 1,7 |
| Continental WinterContact TS 860 | 1,8 | 2,2 | 1,9 | 2,5 | 3,4 | 2,5 | 1,9 |
| Show test details | |||||||
