{"id":7255,"date":"2026-09-07T14:16:55","date_gmt":"2026-09-07T14:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/?p=7255"},"modified":"2026-10-02T18:17:11","modified_gmt":"2026-10-02T16:17:11","slug":"test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/","title":{"rendered":"Test de pneus hiver Auto Express 2026 : Continental devance de peu Pirelli"},"content":{"rendered":"<p>Auto Express a test\u00e9 11 pneus hiver en 205\/55 R16. Le Continental WinterContact TS 870 gagne avec 100%, devant le Pirelli Cinturato Winter 3 (99,8%) et le Hankook W462 Winter i*cept RS3 (99,4%). Bridgestone et Michelin partagent la quatri\u00e8me place.<\/p>\n<p>Continental domine le freinage sur sol mouill\u00e9 mais termine neuvi\u00e8me en motricit\u00e9 sur neige. Hankook gagne au freinage sur neige, Goodyear en comportement sur neige et Michelin affiche la plus faible r\u00e9sistance au roulement. Minerva termine dernier malgr\u00e9 le meilleur score partag\u00e9 en comportement sur sol sec.<\/p>\n<p>Les essais sur neige ont eu lieu \u00e0 Ivalo, en Finlande, ceux sur sol mouill\u00e9 et sec au Contidrom, en Allemagne. Le mouill\u00e9 compte pour 50%, la neige et le sec pour 20% chacun, les autres essais pour 10%. Les notes sont des pourcentages relatifs au vainqueur de chaque \u00e9preuve, pas des distances de freinage.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6adb4ccaab6d6\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" 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title=\"Continental WinterContact TS 870\">Continental WinterContact TS 870<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Pirelli_Cinturato_Winter_3\" title=\"Pirelli Cinturato Winter 3\">Pirelli Cinturato Winter 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Hankook_W462_Winter_icept_RS3\" title=\"Hankook W462 Winter i*cept RS3\">Hankook W462 Winter i*cept RS3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Bridgestone_Blizzak_6\" title=\"Bridgestone Blizzak 6\">Bridgestone Blizzak 6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Michelin_ALPIN_7\" title=\"Michelin ALPIN 7\">Michelin ALPIN 7<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#GoodYear_UltraGrip_Performance_3\" title=\"GoodYear UltraGrip Performance 3\">GoodYear UltraGrip Performance 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Falken_EuroWinter_HS02\" title=\"Falken EuroWinter HS02\">Falken EuroWinter HS02<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Dunlop_Winter\" title=\"Dunlop Winter\">Dunlop Winter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Linglong_Sport_Master_Winter\" title=\"Linglong Sport Master Winter\">Linglong Sport Master Winter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Maxxis_Premitra_Snow_WP6\" title=\"Maxxis Premitra Snow WP6\">Maxxis Premitra Snow WP6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/test-de-pneus-hiver-auto-express-2026-continental-devance-de-peu-pirelli\/#Minerva_Frostrack_HP\" title=\"Minerva Frostrack HP\">Minerva Frostrack HP<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Classement_general\"><\/span>Classement g\u00e9n\u00e9ral<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Position<\/th>\n<th>Pneu<\/th>\n<th>Score<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>Continental WinterContact TS 870<\/td>\n<td>100.0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Pirelli Cinturato Winter 3<\/td>\n<td>99.8%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Hankook W462 Winter i*cept RS3<\/td>\n<td>99.4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Bridgestone Blizzak 6<\/td>\n<td>99.3%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Michelin ALPIN 7<\/td>\n<td>99.3%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>GoodYear UltraGrip Performance 3<\/td>\n<td>98.9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Falken EuroWinter HS02<\/td>\n<td>98.6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Dunlop Winter<\/td>\n<td>97.3%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Linglong Sport Master Winter<\/td>\n<td>96.7%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Maxxis Premitra Snow WP6<\/td>\n<td>96.6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td>Minerva Frostrack HP<\/td>\n<td>93.0%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.autoexpress.co.uk\/product-group-tests\/93097\/best-winter-tyres-2026\">Auto Express, 2.9.2026<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.autoexpress.co.uk\/product-group-tests\/93097\/best-winter-tyres\/results\">Auto Express \u2014 Classement g\u00e9n\u00e9ral<\/a><\/p>\n<div data-tirelab-test-summaries=\"autoexpress-winter-2026\">\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_WinterContact_TS_870\"><\/span>Continental WinterContact TS 870<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vainqueur au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 100 % ; premier au freinage et en virage sur sol mouill\u00e9, et premier ex \u00e6quo en comportement sur sol mouill\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>Forte adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 ; bruit dans l\u2019habitacle le plus faible<\/li>\n<li>Neuvi\u00e8me en motricit\u00e9 sur neige<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pirelli_Cinturato_Winter_3\"><\/span>Pirelli Cinturato Winter 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Deuxi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 99,8 %, \u00e0 seulement 0,2 point de pourcentage de Continental.<\/p>\n<ul>\n<li>Le meilleur en aquaplaning en ligne droite ; meilleur ex \u00e6quo en comportement sur sol mouill\u00e9<\/li>\n<li>Septi\u00e8me au freinage sur neige<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hankook_W462_Winter_icept_RS3\"><\/span>Hankook W462 Winter i*cept RS3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Troisi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 99,4 %, avec de solides r\u00e9sultats sur neige et une deuxi\u00e8me place au freinage sur sol mouill\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>Le meilleur au freinage sur neige ; deuxi\u00e8me en motricit\u00e9 sur neige<\/li>\n<li>Dernier pour la note de bruit dans l\u2019habitacle<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Blizzak_6\"><\/span>Bridgestone Blizzak 6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Quatri\u00e8me ex \u00e6quo avec 99,3 % ; deuxi\u00e8me au freinage sur neige et deuxi\u00e8me ex \u00e6quo pour le bruit dans l\u2019habitacle.<\/p>\n<ul>\n<li>Meilleur ex \u00e6quo en comportement sur sol sec ; deuxi\u00e8me en r\u00e9sistance au roulement<\/li>\n<li>Dernier au freinage sur sol sec<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_ALPIN_7\"><\/span>Michelin ALPIN 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Quatri\u00e8me ex \u00e6quo avec 99,3 % ; quatri\u00e8me au freinage sur neige comme sur sol mouill\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9sistance au roulement la plus faible ; troisi\u00e8me en motricit\u00e9 sur neige<\/li>\n<li>Dixi\u00e8me pour la note de bruit dans l\u2019habitacle<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GoodYear_UltraGrip_Performance_3\"><\/span>GoodYear UltraGrip Performance 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 98,9 %, avec des victoires de cat\u00e9gorie sur neige et dans une eau profonde.<\/p>\n<ul>\n<li>Le meilleur en comportement sur neige et en aquaplaning en courbe<\/li>\n<li>Dernier en comportement sur sol sec<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Falken_EuroWinter_HS02\"><\/span>Falken EuroWinter HS02<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Septi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 98,6 %, avec de meilleures notes sur sol mouill\u00e9 et sec que sur neige.<\/p>\n<ul>\n<li>Le meilleur au freinage sur sol sec ; troisi\u00e8me en comportement sur sol mouill\u00e9<\/li>\n<li>Dixi\u00e8me dans les trois cat\u00e9gories sur neige<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dunlop_Winter\"><\/span>Dunlop Winter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Huiti\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 97,3 % ; son r\u00e9sultat en motricit\u00e9 sur neige \u00e9tait meilleur que ses performances sur sol mouill\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>Le meilleur en motricit\u00e9 sur neige ; troisi\u00e8me au freinage sur neige<\/li>\n<li>Neuvi\u00e8me au freinage et en comportement sur sol mouill\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Linglong_Sport_Master_Winter\"><\/span>Linglong Sport Master Winter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Neuvi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 96,7 %. Auto Express d\u00e9signe ce pneu sous le nom Sport Master Winter HP.<\/p>\n<ul>\n<li>Deuxi\u00e8me ex \u00e6quo pour la note de bruit dans l\u2019habitacle<\/li>\n<li>Dernier en r\u00e9sistance au roulement ; dixi\u00e8me aux deux essais d\u2019aquaplaning<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maxxis_Premitra_Snow_WP6\"><\/span>Maxxis Premitra Snow WP6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 96,6 %, avec une huiti\u00e8me place dans chaque cat\u00e9gorie sur neige dans le classement publi\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>Prix d\u2019achat publi\u00e9 le plus bas<\/li>\n<li>Dixi\u00e8me au freinage sur sol mouill\u00e9 et en r\u00e9sistance au roulement<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Minerva_Frostrack_HP\"><\/span>Minerva Frostrack HP<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Onzi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral avec 93,0 % ; en aquaplaning en courbe, il n\u2019a obtenu que 52,6 % du score du premier de la cat\u00e9gorie.<\/p>\n<ul>\n<li>Meilleur ex \u00e6quo en comportement sur sol sec ; troisi\u00e8me au freinage sur sol sec<\/li>\n<li>Dernier dans toutes les cat\u00e9gories sur sol mouill\u00e9 et sur neige<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Express a test\u00e9 11 pneus hiver en 205\/55 R16. Le Continental WinterContact TS 870 gagne avec 100%, devant le Pirelli Cinturato Winter 3 (99,8%) et le Hankook W462 Winter i*cept RS3 (99,4%). Bridgestone et Michelin partagent la quatri\u00e8me place.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7277,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7255\/revisions\/7277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elastikalab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}